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2.5KG船检DF5555-I船用聚乙烯救生圈CCS塑料实心救生圈

2.5KG船检DF5555-I船用聚乙烯救生圈CCS塑料实心救生圈


报价:  电议
单位: 东台市东方船舶装配-167.net必赢(中国)官方网站·App Store
姓名: 吴先生
电话: 13337982885
 
主要技术参数:
1、内径:440mm、外径:710mm 、厚度 105mm
2、能在淡水中支承不少于14.5kg的铁块达24h之久
3、具有不少于2.5kg的质量
4、采用高密度聚乙烯为売体
5、内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化
6、产品按IMO A.689(17)要求生产,其质量符合1974年国际海上人命安全公约1983年修正案的要求
7、浮力:≧14.5KG
8、颜色:桔黄色
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(1)发现所购产品有明显的制造缺陷的。
(2)产品经过换货但仍然存在质量问题的,可以要求退换货!
客户在收到产品时在送货员面前拆箱检查,若发现货物有质量问题的,可以要求换货!
采用高密度聚乙烯为売体内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化产品按IMO A.689(17)要求生产,其质量符合1974年国际海上人命安全公约1983年修正案的要求。船用救生圈用于在船舶遇难时,释放烟雾求救信号,以取得帮助。 符合1974年国际海上人命安全公约1996年修正案(SOLAS 74/96) 国际救生设备规则(LSA) 国际海事组织 救生设备试验 海安会决议MSC.81(70)
应耐高低温,无皱缩、破裂、膨胀、分解。
从规定高度投落后,应无开裂或破碎。
应耐油,无皱缩、破裂、膨胀、分解。
应耐火,不应燃烧或过火后继续融化。
应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
在自由悬挂情况下,应能承受90kg重量持续30min而无破裂和***变形。
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈,释放时应能触发该装置。
标准的救生圈海事要求应该是外径710毫米,内径440毫米,厚度在105毫米,颜色鲜红的橙色,有明显的目标性,浮力大于或者等于但不能小于14.5KG,按IMO A.689(17)要求生产,质量符合1974年国际海上人命安全公约1983年修正案的要求,外壳采用高密度的聚乙烯为材料制造,内部采用高密度聚氨酯闭孔泡沫塑料,颜色稳定且抗老化,救生圈的整体质量不得低于2.5千克,救生圈链接绳索应该耐腐蚀防腐蚀耐老化。另外应耐高低温,无皱缩、破裂、膨胀、分解。应耐火,不应燃烧或过火后继续融化。应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。在自由悬挂情况下,应能承受90kg重量持续30min而无破裂和***变形。从规定高度投落后,应无开裂或破碎。


规格:  DF5555-I
数量:  1000 包装:标准
日期:  2023-03-16  
 
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