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机组概述
本系列单级微油变频螺杆式空压机设计人性化，安装方便，操作简单，为您提供稳定高效的压缩空气。机组外壳的设计不仅考虑到了内部组件的运行环境和冷却通风系统，同时显著地降低了机组噪音对外部环境的影响。本机组为无地基安装设计，放置于平地即可，并且运行时细微振动对安装基础无影响。
进气过滤器进气过滤器采用干式空气滤芯，过滤3微米颗粒的效率***大达到99.9%。这种过滤器可完全满足绝大部分工业应用的要求。当然，在粉尘很多的环境中，需要采用高粉尘过滤器（选项）。
主机
主机是任何螺杆式空气压缩机中***重要的部分，空压机整体的可靠性、性能和效率很大程度上是取决于主机的设计、制造工艺和装配。空压机的其他组件主要起到支持和监控作用，以确保空压机的可靠运行和稳定的性能。转子的材质采用AISI-1045钢或者EN 10083-2 C45+N钢。转子的型线都经过两个特殊的步骤加工而成。在***步中，我们先对转子进行粗加工，对转子型线进行包络角。第二步是对转子进行碾磨加工，以***其坚实的表面。而转轴更是通过精密地加工使其偏差小于0.5千分之一寸或者0.0005英尺。每一对转子都有与之相匹配的转子座。转子座用致密铸铁制成。每个转子座的尺寸都经过检查，以确保其***度。
轴承结构采用的是经久耐用的英格索兰背对背圆锥滚柱轴承设计。圆锥滚柱轴承主要由滚子和滚道组成。这种轴承以线接触方式承受推力载荷，所以能承受各种径向、轴向的推力负载。阴/阳转子的排气端在其主轴上都装配有一对圆锥滚子推力轴承，以***大限度地吸收轴向推力和径向载荷。
转子的进气端则采用优质的圆柱滚子轴承以承受径向载荷。无论轴向推力轴承还是径向轴承均用精密级真空排气轴承，其内外滚道的滚动表面更硬，更***。
为了确保轴承能随时得到润滑，主机中采用了独有的“冷却剂油槽”，它可以存储冷却剂以便随时给轴承润滑。特别是在开机时，能够立即对轴承加以润滑是非常关键的。
主驱动电机
压缩机的电机是采用符合工况的标准变频电机，利用一个变频器来控制其启动，频率和转速。
a) 空压机采用异常坚固的电机，它的使用寿命超过了其他普通电机。
b) 变频设备选用变频电机，具有更高的效率和可靠性。
c) 内置变频器，单点控制，空间合理。
d) 允许电机在环境温度高达46oC (115oF)的情况下可以正常冷却并运行。

减振安装
整个主机和电机都安装在一个防振动的衬垫上面。这样可以确保空气压缩机运转时能够保持低噪音且平稳地运行。
润滑系统
冷却剂过滤：冷却剂过滤器由一个可更换的过滤芯组成，过滤精度达到5 微米。过滤器的运行条件受Xe智能控制器监控，当压差达到1.8 bar (25 psi)时将报警。一旦报警后没有采取相应的措施时，系统内部的旁通安全阀将在2.5 bar (36 psi)时起减压作用。
超级冷却剂的温度控制：温控阀安装在管路系统上，它有四个控制点，分别是：(1)冷却剂出油气分离筒体(2) 冷却剂进入冷却器，(3)冷却剂出冷却器, 以及 (4)冷却剂进冷却剂过滤器之前。温度感应元件控制着各端口的冷却剂温度并判断是否需要冷却，以确保合理的冷却剂注入温度，使冷却剂快速回温，避免凝结或乳化。
冷却剂的注入：冷却剂通过一个油分配器注入到阴转子入口端。这样的设计使得转子在压缩空气之前就获得了***好的密封，并且能使冷却剂和空气达到***合适的比例。冷却剂的流动是通过油气分离筒体与主机入口端之间的压差实现的。
油/气分离
混合了冷却剂的压缩空气从主机排出进入油气分离筒体，以切线方向通过入口，在筒体内部旋转流动。由涡旋/旋转运动产生的离心力使得大部分的冷却剂从空气中分离出去，然后空气经过挡板进一步减少冷却剂的含量。涡旋运动和挡板的作用是使压缩空气在进入分离芯之前得到先一步的净化。
油气分离筒体芯是由两级加强的玻璃纤维材料制成的。连接在油气分离筒体里面的回油管收集冷却剂并将其返回到主机进口。经过油气分离芯后空气的含油量将小于3ppm。根据不同尺寸油气分离芯的储油量差异，油气分离芯的***小压降为3psi(0.2bar)，这减小了空气流经空气压缩机时所需的功率。
油气分离筒体垂直安装在空气压缩机中，主机排出的压缩气体从油气分离筒体的下端进入。筒体的侧面安装有保护油气分离筒体的安全阀。筒体的底部安装有一个排污阀通过软管接出到底架并有一个注油孔，避免冷却剂外溢。筒体的另一侧还有装有一个可视的液位计。空气从油气分离筒体中排出时受到***小压力检测阀的调节，这***了系统卸载时有足够的压差使冷却剂能够在系统中循环。
当系统卸载时，减压阀使油气分离筒体内的压力降低。当阀门打开时，内部压力降低至约20 psig (1.4 barg)，***地降低了卸载时的能耗。
英格索兰空气压缩机可提供其独有的超级冷却剂。英格索兰超级冷却剂是一种先进的100％合成润滑剂，具有长达2 年或者8000 小时（先到为准）的使用寿命。
冷却器
风冷机型采用冷却剂调节系统以维持冷却剂的正常运行温度，其包括一个离心冷却风扇和冷却剂系统的温控阀。Xe智能控制器从冷却系统接收数据，计算出系统压力露点之后与温控阀联合控制变频风扇工作。此系统包括一下功能：
a) 可以确保对设备有破坏性的潮湿空气不会在冷却剂系统中凝结
b) ***后冷却器在整体空压机系统中的工作效率
c) 可以显著降低某些部件的运行噪音
d) 与冷却离心风扇配合可以达到节能的效果
变频器(Danfoss)
作为标准配置，机组包括内置变频器与标准变频电机配合工作。标准型号的变频器的可以***机组高效率运行，控制电压回路和驱动部分的一体化设计为所有的控制回路提供了电源。
Xe智能微处理控制器
智能微处理控制器监视、控制和保护空压机的运行。智能控制器可持续监控空气压缩机的运行状态。一旦发生异常运行状况，它就会立即采取措施，并在显示器上显示出相关信息。紧急停机按钮可以让空气压缩机立即停止运行，而不受智能控制器的控制。如果电压出现故障或者不稳定，该控制器还可以为空气压缩机提供进一步的保护。它操作简单、界面友好。
高粉尘过滤器
该过滤器安装在塑料罩壳内,适用于各种高粉尘污染的环境。过滤由两级分离组成，***级过滤采用离心式分离，通过机械的方式去除较大的粉尘颗粒,第二级过滤由大处理量的干式滤芯完成。通过这两级过滤，可以去除3 微米以上的粉尘，过滤效率达99.9%.
选项
冷却剂
英格索兰R30-R37 系列在出厂前已注满了超级冷却剂。H-1F 食品级冷却剂和X-TEND 油过滤器为可选项。工厂标准提供的是超级冷却剂，对冷却剂其他的特殊要求需在合同中明确提出。
顺序控制
安 装在R55-R75系列空气压缩机上的Xe 智能控制器可配合英格索兰久经考验的系统控制器一起使用。另外，通过定速机组本机上的RS485 通讯接口，Xe 控制器也可以自动控制四台以内的相同配置的控制器，让它们在共同的压力设置下工作，并且可以根据事先设定的程序切换运行顺序。
通过英格索兰空气系统控制器控制多台空气压缩机及附属设备的运行顺序时，只需直接通过RS485 通讯接口将空气压缩机和控制器连接起来即可。
带蜂鸣器的断电重启动功能
如果选用了配有含可编程的实时控制功能的增强版Xe控制器，或者在短暂的供电中断后需要空气压缩机重新自动供气的话，就可以使用断电重启动功能，使空气压缩机断电又重新得电后，能在设定的时间段后自动重新启动。
该选项为现场安装选项，带蜂鸣警报和安装指示。蜂鸣器安装在电控箱内，当空气压缩机重新得电时会发出警报，警告附近的人员这台空气压缩机将开始运转。