| 2018年3月法兰克福（墨西哥）国际汽车零配件及售后服务展览会 |
所属行业: 汽配
国家/地区 : 墨西哥
举办城市: 墨西哥城
展馆名称: 墨西哥城Centro Banamex 展
举办时间: 2018/03/14~2018/03/16
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展会时间：2018年3月14-16号
展会地点：墨西哥城Centro Banamex 展览中心
组 委 会：法兰克福展览亚特兰大公司及当地协会
展会周期：一年一届
展览会面积：26856平方米
参展商数量：452家企业21个国家,中国约129家
观众数目：19416来自36个国家
展品范围：
部件及系统：汽车零部件、底盘、车身、电气/电子系统、内部系统及模块、外部、驱动、驾驶动力及电子操控的系统
附件及改装：汽车附件、特殊装备、改装、性能系统、精装饰、轮胎、车轮、车轮附件
维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及涂漆、维修站设备、经销商设备、垃圾处理及回收
IT及管理：IT产品、保险、金融、租赁管理、索赔管理、车辆检测服务、经销商管理系统、代理权计划与构建、代理权市场
加油站和洗车房：加油站设备、汽车保养及清洗
电子及系统：发动机电子、汽车照明、电子系统、舒适电子
优越的地理位置：
墨西哥面积1,964,375平方公里，是拉美第三大国，是南美洲、北美洲陆路交通的必经之地，素称“路上桥梁”。墨西哥地处西半球，和美洲、加拿大一道组成了北美洲，并在彼此之间建立了世界上***的自由贸易区：4亿2千万以上的人口使其商品和它的服务生产总值超过了1千3百万美元（mmd）。
政治因素：
中墨同为发展中大国和重要新兴市场国家，都处在改革发展关键阶段，面临相似任务和挑战，两国互为发展机遇。2014年11月13日，******在人民大会堂同墨西哥总统培尼亚举行会谈。两国元首为中墨关系发展定方向、绘蓝图，决定打造“一二三”合作新格局，推动中墨全面战略伙伴关系发展。
稳步发展的宏观经济：
据墨西哥经济秘书处统计，2014年1月，墨西哥货物进出口额为572.7亿美元，比上年同期下降0.3%。同年1月，墨西哥与中国双边进出口额为54.5亿美元，增长3.4%。其中，墨西哥对中国出口5.3亿美元，增长10.2%；墨西哥自中国进口49.2亿美元，增长2.7%。
繁荣发展的汽车工业
汽车部门是墨西哥***的制造部门，占制造业17.6%，对国家GDP的贡献为3.6%。墨西哥《宇宙报》消息，墨西哥目前是世界上第四大汽车出口国，仅次于日本、德国和韩国。墨西哥汽车产业界预计，2020年，墨西哥有望成为世界第二大汽车出口国。墨西哥汽车工业协会（AMIA）数据显示，2014年10月墨西哥车市持续攀升，轻型车产量、销量及出口量均保持增长。今年10月份，各车企在墨西哥的轻型车产量达到330,164辆，同比增长15.8%；该国前十个月累计产量为2,726,472辆，同比增长8.5%。墨西哥目前已经成为全球第五大汽车零件以及原料进口商，产品主要供应给位于墨西哥的汽车装配厂。去年的交易额已经达到350亿美元，这也反映了汽车零件业的潜能将进一步推动该国供货商的发展势头。截至去年末，零部件行业的产值超过46%，即750亿美元，预计未来6年产值将达到900亿。权威人士表示，2级和3级产品（无需设计的商品，如螺丝）的发展前景***。预计到2015年墨西哥年汽车产量达到370万辆，几乎是2009年的2倍，其对汽车零部件的需求量大幅提高；与此同时，墨西哥国内汽车平均寿命为14年，由此也产生了可观的对于服务、维修及替换件的需求与投入。墨西哥汽车产业的发展将惠及全球汽车零部件生产企业，截止到目前世界零部件生产百强企业中的84%在墨西哥均有投资和生产。
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